Ferrari 488 Pista Resmi Meluncur di Indonesia
Ferrari Jakarta menghadirkan unit pertama Ferrari 488 Pista di Indonesia. Model tersebut diperkenalkan beserta rangkaian produk terkini antara lain Portofino, 488 GTB, 488 Spider, GTC4 Lusso dan 812 Superfast. Peluncuran itu digelar bersamaan dengan acara silaturahmi buka puasa bersama media dalam rangka menyambut Ramadan.
Indraguna Sutowo, CEO Ferrari Jakarta mengatakan Ferrari 488 Pista adalah sebuah produk yang sangat ditunggu-tunggu oleh klien-klien Ferrari di seluruh dunia, tidak terkecuali di Indonesia.
“Pada hari ini, Ferrari Jakarta dapat berbagi momen spesial dengan rekan-rekan jurnalis untuk menyaksikan penampilan perdana dari salah satu lansiran produk Maranello yang kini hadir di tanah air,” ujarnya.
Ferrari 488 Pista, merupakan penerus seri spesial Ferrari bermesin V8, 360 Challenge Stradale, 430 Scuderia dan 458 Speciale. Mobil ini diklaim banyak mendapat pujian dalam hal performa dan handling yang luar biasa.
Ferrari 488 Pista menandai sebuah langkah maju yang signifikan dari seri spesial sebelumnya yang diadopsi dari ajang balapan. Namanya merupakan penghormatan secara langsung terhadap kiprah Ferrari dalam motorsport yang tak tertandingi.
Pengembangan mobil ini, berevolusi seiring keterlibatan Ferrari dalam FIA World Endurance Championship. Dimana Ferrari telah memenangkan lima gelar Manufacturer terbaik di kelas GTE dalam enam tahun sejak awal seri. Mereka juga menjuarai 29 dari 50 seri balapan, dan 25 tahun pengalaman dalam menjalankan Ferrari Challenge one-make series.
Pemangkasan berat pada Ferrari 488 Pista, bersama dengan pengembangan performa mesin, aspek dinamika dan aerodinamis kendaraan. Hal itu merupakan inspirasi dari mobil balap Ferrari: 488 GTE dan 488 Challenge. Hasilnya adalah sebuah mobil dengan misi tanpa kompromi: yang menawarkan performa layaknya sebuah mobil balap.
Dibandingkan dengan 488 GTB, model baru lebih ringan 90 kg (1280 kg bobot kering. Jika dikombinasikan dengan kenaikan tenaga mesin terbesar untuk mobil special series (+50 hp), maka akan menghasilkan standard performa baru untuk mobil sport Ferrari dengan mesin V8.
Mesin paling bertenaga
Mesinnya adalah V8 paling bertenaga dalam sejarah Ferrari dan merupakan evolusi ekstrim. Dalam hal unit turbonya yang telah memenangkan penghargaan International Engine of the Year pada tahun 2016 dan 2017.
Mesin tersebut menghasilkan daya 720 CV yang merupakan tenaga terbesar di kelasnya (185 hp/l) dan juga yang paling ringan, berkat solusi yang diadopsi dari 488 Challenge. Hal itu termasuk manifold knalpot Inconel serta poros engkol dan flywheel yang ringan, selain itu juga berkat fitur-fitur tambahan seperti con rods titanium dan intake plenum dari serat karbon.
Ferrari 488 Challenge juga menyumbang turbo dengan sensor rev terpadu serta disain saluran air intake yang telah dipindahkan dari bagian flank ke area sekitar spoiler belakang untuk memastikan aliran udara yang lebih bersih.
Torsi yang dihasilkan lebih tinggi dari 488 GTB pada semua tingkat putaran mesin. Hal itu memberikan akselerasi yang bertenaga namun halus serta waktu respon turbo yang lebih cepat meski terjadi peningkatan daya.
Suara mesinnya unik dan khas Ferrari, jaminan sebuah mobil spesial. Kualitas suara dan intensitasnya lebih tinggi dari 488 GTB di semua tingkat perpidahan gigi dan pada semua tingkat putaran mesin. Hal itu terjadi seiring dengan peningkatan daya yang progresif.
Ferrari 488 Pista memanfaatkan sepenuhnya pengalaman Ferrari dalam motor-sport untuk performa aerodinamis yang maksimal bahkan di jalan raya. Di antara solusi balap yang diadopsi adalah S-Duct yang terinspirasi F1 dan disain diffuser depan dengan sudut miring yang dioptimalkan untuk 488 GTE guna menciptakan daya hisap yang kuat untuk meningkatkan downforce.
